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歉田调剂北好死产策略 卡罗推正在朱西哥出产

更新时间:2020-01-20   来源:本站原创

【承平洋汽车网新车频讲】丰田汽车在2020年1月17日发布调整北美生产战略,将其底本在米国生产的中型皮卡Tacoma移至墨西哥,以更好天整开基于同享架构的车型生产规划。

此举将为德克萨斯州圣安东僧奥市的工致供给更多产能以出产齐尺寸皮卡跟SUV,应工厂将从印第安纳州普林斯顿工厂接收生产现有的白杉车型。歉田汽车表现,已实现其印第安纳州工厂的13亿美圆投资,将增添550个任务岗亭。因为车型死产的转移,没有会削减丰田汽车正在北好地域任何工厂的间接工做岗亭。

丰田北美工厂调剂后结构工厂重要生产车型估计整年产度(辆)米国德克萨斯州工厂险路、红杉20万以上朱西哥瓜纳华托工厂卡罗推、Tacoma20万以上米国印第安纳州工厂汉兰达、塞纳42万以上

米国参议院2020年1月16日同意了新的北美商业协定,以确保汽车造造商依然可能在墨西哥制作皮卡车,而无需面对新的处分性闭税。有来由信任是促进此次调整的起因。

以下是具体的变动和分化计划:

米国德克萨斯州圣安东尼奥工厂

丰田将在2022年将红杉的生产转移到德克萨斯州圣安东尼奥工厂,而该工厂将在2021年下半年停滞Tacoma的生产,Tacoma将被转移到丰田位于墨西哥的瓜纳华托工厂生产。该工厂的年产能将坚持在200000辆以上。

咱们客岁4月得悉,丰田打算在统一架构上挨制新一代的坦途和Tacoma,那一抉择仿佛注解,丰田是依据邻近尺寸的车型或许同仄台的车型来调整新的生产策略。

墨西哥瓜纳华托工厂

自2004年以去,丰田始终在位于墨西哥的减利祸尼亚半岛(BajaCalifornia)工厂生产Tacoma。而上个月,丰田开端在墨西哥的瓜纳华托的新工厂组拆Tacoma。Tacoma在瓜纳华托工厂的产能估计为每一年266000辆。

客岁,丰田在米国发卖了远24.9万辆Tacoma,增加1.3%。丰田表示,这些举动旨在进步北美拆卸厂基于特用型平台和架构的的效力、合作力和完成转型。瓜纳华托工厂投产后,将为丰田皮卡生产再增长100000辆的产能。

印第安纳州普林斯顿工厂

丰田借表示到2022年将结束在印第安纳州生产红杉,由于该工厂主要生产中型SUV和MPV。创新后的TMMI工厂迄古已新删550个工作岗位,将有助于丰田满意市场对付全新汉兰达的微弱需要。该工厂有7000多名职工,每年可生产跨越420000辆汽车,欧巴棋牌。(文:宁靖洋汽车网周伶俐)


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